Instalación del separador/filtro coalescente - sistema de dos filtros
Instalación del separador/filtro coalescente - sistema de dos filtros - #1708
Instale el incorporador/filtro final de agua como sigue:
Nota: Si un servicio al filtro de combustible está siendo realizado, reemplace todos los
otros filtros de combustible antes de cebar el sistema de combustible.
- Instale un nuevo anillo de sello en la tapa del incorporador/filtro final de agua.
- Ajuste un nuevo incorporador/filtro final de agua en la tapa del incorporador/filtro final de agua.
- Aplique una ligera capa de lubricante súper O-lube parker o grasa de litio basada
en petróleo al anillo de sello de la tapa del separador/filtro coalescente de agua
y al anillo de sello del tapón posterior de drenado (C). Aplique una capa pesada de
lubricante súper O-lube parker o grasa de litio basada en petróleo a los sellos superiores
(A) e inferiores (B) en el separador/filtro coalescente de agua.
La ilustración abajo muestra la cantidad adecuada de lubricante a usar en los sellos superiores e inferiores.
- Instale el coalescedor de agua / filtro final dentro del módulo del filtro de combustible.
- Gire la tapa del separador/filtro coalescente de agua en sentido opuesto a las manecillas
del reloj hasta que el tapón posterior de drenado ha localizado el puerto posterior
de drenado. Aplique una ligera presión a la parte superior de la tapa del incorporador/filtro
final de agua para asentar el tapón posterior de drenado en el puerto posterior de
drenado, apriete a mano la tapa del filtro girando la tapa en sentido de las manecillas
del reloj.Nota: Viendo el módulo del filtro de combustible de la parte superior, el puerto posterior de drenado se ubica en la posición de las 10 horas del reloj.
- Apriete la tapa del separador/filtro coalescente de agua de 55 a 60 N·m (41 a 44 lb·pies).
- Una vez que todos los filtros requeridos han sido cambiados, cebe el sistema de combustible.