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Manual de operadores de plataformas de servicio pesado DD

1.1 Propuesta 65 del estado de California - Aviso y advertencia de ralentí del motor
Chapter 1: Anterior
Chapter 2: Información para el operador
- 2.1: Información para el Operador
Chapter 3: Resumen de Precauciones
- 3.1: Resumen de Precauciones
Chapter 4: Identificación del motor
Chapter 5: Instrucciones de operación para el arranque del motor
- 5.1: Preparaciones para el arranque por primera vez
  - 5.1.1: Verificaciones del sistema
    - 5.1.1.1: Verificación del sistema de enfriamiento
    - 5.1.1.2: Verificaciones del sistema de lubricación
      - 5.1.1.2.1: Prelubricación del motor
      - 5.1.1.2.2: Verificación y supervisión del nivel de aceite
      - 5.1.1.2.3: Después de un almacenamiento prolongado
    - 5.1.1.3: Verificaciones del sistema de combustible
      - 5.1.1.3.1: Adición de combustible
      - 5.1.1.3.2: Cebado del sistema de combustible
    - 5.1.1.4: Verificación de otras partes relacionadas del motor y ATS
  - 5.1.2: Arranque del motor por primera vez
  - 5.1.3: Arranque del motor
  - 5.1.4: Accionamiento del motor
    - 5.1.4.1: Verificación de la presión del aceite
    - 5.1.4.2: Calentamiento del motor
    - 5.1.4.3: Inspección durante ralentí
    - 5.1.4.4: Verificación de la Transmisión
    - 5.1.4.5: Verificación por fugas de fluido
    - 5.1.4.6: Verificación del cárter del cigüeñal
    - 5.1.4.7: Verificación del turbocargador
    - 5.1.4.8: Verificación de la turbina de poder axial
    - 5.1.4.9: Evitar el ralentí innecesario
  - 5.1.5: Apagado del motor
  - 5.1.6: Arranque con cables de emergencia
  - 5.1.7: Arranque de rutina del motor
  - 5.1.8: Monitoreo del funcionamiento del motor
    - 5.1.8.1: Monitoreo del sistema de carga de batería
    - 5.1.8.2: Monitoreo de la presión del aceite
    - 5.1.8.3: Ralentí excesivo
  - 5.1.9: Cambio del régimen de ralentí
  - 5.1.10: Apagado del motor después de un funcionamiento de alta carga
  - 5.1.11: Modo de accionamiento de emergencia
  - 5.1.12: Opción de anulación del paro del motor
    - 5.1.12.1: Anulación Momentánea
  - 5.1.13: Operación en climas fríos
    - 5.1.13.1: Fundas de radiador
Chapter 6: Sistema de controles electrónicos de Detroit diesel
- 6.1: Sistema DDEC VI - EPA07
  - 6.1.1: Descripción del módulo de control del motor - EPA07
  - 6.1.2: Etiqueta de certificación de emisiones del motor
  - 6.1.3: Controlador común del tren motor
- 6.2: Sistema DDEC 10 - EPA10/GHG14
  - 6.2.1: Descripción del módulo de control del motor - EPA10
  - 6.2.2: Controlador común del tren motor
- 6.3: Operación del sistema del control electrónico de Detroit diesel
  - 6.3.1: Interruptor de invalidación de paro del motor
  - 6.3.2: Reducción de velocidad inmediata
  - 6.3.3: Luz de freno roja
  - 6.3.4: Herramienta de diagnóstico
- 6.4: Características del sistema del control electrónico de Detroit diesel
  - 6.4.1: Capacidad de grabación de datos
  - 6.4.2: Freno de motor
  - 6.4.3: Protección del motor
  - 6.4.4: Limitación del ralentí del motor en California
  - 6.4.5: Temporizador de ralentí antes del apagado
- 6.5: Acelerar el vehículo
- 6.6: Control de crucero
- 6.7: Freno de motor y control de crucero
- 6.8: Cambio de velocidades de plataforma DD
- 6.9: Ralentí (ralentí optimizado)
Chapter 7: Sistema del freno de motor
- 7.1: Sistema del freno de motor
  - 7.1.1: Interruptores de control del conductor
  - 7.1.2: Controles de posición del pedal del embrague y del acelerador
  - 7.1.3: Condiciones de activación del freno del motor
  - 7.1.4: Operación del freno de motor
  - 7.1.5: Sistema de frenos antibloqueo
  - 7.1.6: Funcionamiento en pavimento seco y plano
  - 7.1.7: Operación descendiendo por una pendiente larga y empinada
  - 7.1.8: Funcionamiento en pavimento húmedo o resbaloso
Chapter 8: Sistemas del motor
- 8.1: Sistemas del motor
Chapter 9: Sistema de postratamiento
Chapter 10: Luces del panel de instrumentos
- 10.1: Luces del panel de instrumentos
Chapter 11: EPA10 Luces de advertencia del nivel de líquido de escape diésel
- 11.1: Luces de advertencia del nivel de líquido de escape diésel
Chapter 12: Notificaciones y acciones del conductor
- 12.1: Notificaciones y acciones del conductor del sistema de postratamiento
Chapter 13: Luz indicadora de postoperación del DEF
- 13.1: Luz indicadora de postoperación del DEF de EPA10
Chapter 14: Intervalos de mantenimiento preventivo
Chapter 15: Mantenimiento preventivo de rutina
- 15.1: Mantenimiento preventivo de rutina
  - 15.1.1: Monitoreo del aceite lubricante
  - 15.1.2: Monitoreo del filtro del aceite lubricante
  - 15.1.3: Monitoreo del sistema de enfriamiento
    - 15.1.3.1: Verificación por fugas del líquido refrigerante
  - 15.1.4: Inspección del Radiador
  - 15.1.5: Monitoreo del filtro del sistema de enfriamiento
  - 15.1.6: Monitoreo de los filtros de combustible
    - 15.1.6.1: Monitoreo de los filtros del sistema de combustible de tres-filtros
    - 15.1.6.2: Monitoreo de los filtros del sistema de combustible de dos-filtros
  - 15.1.7: Ajuste del juego de válvula
  - 15.1.8: Monitoreo del tensor de banda
  - 15.1.9: Inspección de la banda poli-V
  - 15.1.10: Monitoreo de las bandas serpentinas
  - 15.1.11: Inspección del sistema de admisión de aire
  - 15.1.12: Monitoreo del filtro de aire
  - 15.1.13: Monitoreo del sistema de escape
  - 15.1.14: Monitoreo del sistema de postratamiento
  - 15.1.15: Inspección del compresor de aire
  - 15.1.16: Monitoreo del combustible y del tanque de combustible
  - 15.1.17: Inspección de mangueras y adaptadores por fugas de combustible
  - 15.1.18: Inspección del turbocargador y post-enfriador del aire de carga
  - 15.1.19: Inspección de la batería
  - 15.1.20: Limpieza con vapor del motor
  - 15.1.21: Inspección del alternador de carga de la batería
  - 15.1.22: Lubricación del cubo del ventilador
  - 15.1.23: Verificación del amortiguador de vibraciones (Damper)
Chapter 16: Procedimientos descriptivos
- 16.1: Procedimientos descriptivos
  - 16.1.1: Cómo seleccionar el aceite lubricante
  - 16.1.2: Cómo seleccionar el aceite lubricante (EPA07)
  - 16.1.3: Cuándo cambiar el aceite
  - 16.1.4: Cómo remplazar el aceite lubricante y el filtro del aceite
  - 16.1.5: Cómo seleccionar el combustible diesel
    - 16.1.5.1: Calidad
    - 16.1.5.2: Contaminación de combustible
    - 16.1.5.3: Recomendaciones y guías generales del biodiesel
    - 16.1.5.4: Aditivos Prohibidos
  - 16.1.6: Cómo reemplazar los filtros de combustible
    - 16.1.6.1: Retiro del prefiltro de combustible - Sistema de dos-filtros
    - 16.1.6.2: Instalación del prefiltro de combustible - Sistema de dos-filtros
    - 16.1.6.3: Retiro del separador/filtro coalescente de agua - sistema de dos filtros
    - 16.1.6.4: Instalación del separador/filtro coalescente - sistema de dos filtros
    - 16.1.6.5: Retiro del filtro final - sistema de tres filtros
    - 16.1.6.6: Instalación del filtro final - sistema de tres-filtros
    - 16.1.6.7: Retiro del prefiltro - sistema de tres filtros
    - 16.1.6.8: Instalación del prefiltro - sistema de tres filtros
    - 16.1.6.9: Retiro del separador de agua/incorporador - sistema de tres-filtros
    - 16.1.6.10: Instalación del separador de agua/incorporador - sistema de tres-filtros
  - 16.1.7: Motor sin combustible – Cómo volver a arrancar
  - 16.1.8: Cómo limpiar el motor
  - 16.1.9: Limpieza/purgado del sistema de enfriamiento
  - 16.1.10: Selección y mantenimiento del líquido refrigerante
    - 16.1.10.1: Selección y mantenimiento del líquido refrigerante
  - 16.1.11: Opciones de llenado de líquido refrigerante
    - 16.1.11.1: Opciones de llenado de líquido refrigerante
  - 16.1.12: Líquidos refrigerantes para motores Detroit
    - 16.1.12.1: Líquidos refrigerantes para motores Detroit™
    - 16.1.12.2: Líquidos refrigerantes NO Permitidos
    - 16.1.12.3: Aditivos no formulados no permitidos
  - 16.1.13: Mantenimiento
    - 16.1.13.1: Llenado de líquido refrigerante
    - 16.1.13.2: Intervalos de mantenimiento del líquido refrigerante
    - 16.1.13.3: Procedimientos de mantenimiento de aditivo de líquido refrigerante de tecnología de ácido orgánico silicado (Si-OAT)
    - 16.1.13.4: Procedimientos de mantenimiento del aditivo de líquido refrigerante de vida estándar
      - 16.1.13.4.1: Procedimiento de prueba de líquido refrigerante
      - 16.1.13.4.2: Aditivos suplementarios de líquido refrigerante (SCA)
  - 16.1.14: Apéndice A - Definiciones
    - 16.1.14.1: Apéndice A - Definiciones
  - 16.1.15: Apéndice B - Información general del líquido refrigerante
    - 16.1.15.1: Apéndice B - información general del líquido refrigerante
  - 16.1.16: Apéndice C - Productos de mantenimiento del sistema de enfriamiento de Detroit
    - 16.1.16.1: Apéndice C - Productos de mantenimiento del sistema de enfriamiento de Detroit
  - 16.1.17: Cómo remplazar el filtro del líquido refrigerante
  - 16.1.18: Verificación de las Mangueras
  - 16.1.19: Cómo realizar el servicio del filtro de aire tipo seco
Chapter 17: Asistencia al cliente
- 17.1: Asistencia al cliente
  - 17.1.1: Disponibilidad de los talleres de servicio de Detroit™
Chapter 18: Especificaciones
- 18.1: Productos de líquido refrigerante del motor genuinos de Detroit
- 18.2: Capacidades del aceite del motor

Líquidos refrigerantes para motores Detroit

In this section:

Líquidos refrigerantes para motores Detroit™
Líquidos refrigerantes para motores Detroit™ - GHG17,BRO-0002; EUROV MBE900; Gen 5 DD13; Gen 5 DD15 - #8726
Líquidos refrigerantes NO Permitidos
Líquidos refrigerantes NO permitidos - GHG17,BRO-0002; EUROV MBE900; Gen 5 DD13; Gen 5 DD15 - #8726
Aditivos no formulados no permitidos
Aditivos no formulados NO permitidos- GEI17,BRO-0002; EUROV MBE900; Gen 5 DD13; Gen 5 DD15 - #8726

Parent topic: Procedimientos descriptivos

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