Sistema de postratamiento, GHG17

El sistema de postratamiento (ATS) del GHG17 es un sistema de dosificación sin aire. El sistema de la reducción catalizadora selectiva (SCR) consiste de un módulo de control de postratamiento (ACM), un tanque para el líquido de escape diésel (DEF), una bomba del DEF, una unidad de dosificación del DEF sin aire y un módulo del SCR. El DEF es bombeado a la unidad de dosificación sin aire a través de una línea de DEF de alta presión a 10 baras (145 psi). La unidad de dosificación del DEF inyecta una fina bruma de DEF atomizado en el módulo del SCR para producir una reacción química. Esta reacción química convierte óxidos de nitrógeno (NOx) presentes en el caudal del escape a vapor de agua y nitrógeno.

Los sensores de temperatura de entrada del SCR y de presión de salida del filtro de macropartícula de diesel (DPF) han sido eliminados de las unidades configuradas del ATS 1-BOX™ del GHG17. Una sonda de hollín ha sido agregada a las configuraciones del ATS 1-BOX™. Una unidad de control de sensor (SCU) (2) ha sido agregada al ATS y está directamente cableada a la sonda de hollín (1).

Sonda de hollín y unidad de control de sensor (SCU)

1. Sonda de hollín
2. Unidad de control de sensor (SCU)

La plataforma de GHG17 continuará con la dosificación de hidrocarburo (HC) (regeneración cuando la unidad está siendo manejada sobre el camino). Un coeficiente de DEF a combustible debería ser aproximadamente de 4.3%. Debido a un cambio en la estrategia de aprovisionamiento de combustible, el conductor puede notar un cambio en el ruido del motor durante la dosificación del HC en la plataforma del DD13 y DD15.

Configuración 1-BOX™ de GHG17

1. Salida del escape
2. Sensor NOx de salida de la reducción catalizadora selectiva (catalizador SCR)
3. Sensor de temperatura de salida de la reducción catalizadora selectiva (Catalizador SCR)
4. Sensor de hollín
5. Conectores de 18 espigas
6. Entrada del escape
7. Sensor de presión de entrada del catalizador de oxidación de diesel
8. Sensor NOx de entrada de la reducción catalizadora selectiva (catalizador SCR)
9. Unidad de dosificación del líquido de escape diésel
10. Tubo del sensor de presión de entrada del catalizador de oxidación de diesel
11. Sensor de temperatura de entrada del catalizador de oxidación de diesel
12. Sensor de temperatura de salida del catalizador de oxidación de diesel
13. Protector contra calor delantero
14. Sensor de temperatura de salida del DPF
15. Cubierta del ACM