Tableaux d’entretien préventif de la série EPA07/EPA10/GHG14/GHG17 pour les véhicules récréatifs

Tableaux d’entretien préventif de la série EPA10/GHG14/GHG17 DD pour les véhicules récréatifs – Ops

Remarque: La longévité effective du filtre à carburant varie en fonction de la qualité du carburant.
Remarque: Le catalyseur d’oxydation diesel (DOC) et la réduction catalytique sélective (catalyseur SCR) ne nécessitent pas d’entretien.
Remarque: Reportez-vous à « Entretien préventif systématique » et « Procédures pratiques » pour une description de tous les éléments.

Véhicules récréatifs (DD13 seulement) : EPA07/EPA10/GHG14/GHG17

EPA10/GHG14/GHG17 utilisant les huiles homologuées DFS 93K222(CK-4) ou 93K223(FA-4)

EPA07 utilisant les huiles homologuées DFS 93K222(CK-4)

Composant

Intervalles

Filtre à huile

Remplacez tous les 56 000 km (35 000 mi) ou 750 heures

Huile de graissage2

Remplacez tous les 56 000 km (35 000 mi) ou 750 heures

Filtre à carburant moteur

Remplacez tous les 56 000 km (35 000 mi) ou 750 heures

Filtre à carburant moteur3

avec filtre monté dans un cadre

Remplacez tous les 113 000 km (70 000 mi) ou 750 heures

Filtres à carburant montés sur cadre

Remplacez tous les 56 000 km (35 000 mi) ou 750 heures

Vapeur propre du moteur

À chaque vidange d’huile (pour éliminer l’accumulation de particules, la saleté, le sel et l’infiltration normale de liquide). Reportez-vous à la Comment nettoyer un moteur

Réglage du jeu des soupapes

Ajustez tous les 322 000 km (200 000 mi)

Liquide de refroidissement – durée moyenne

Entretenez tous les 56 000 km (35 000 mi), 640 heures ou 6 mois

Remplacez tous les 300 000 mi (482 000 km)

Liquide de refroidissement – longue durée

Entretenez tous les 112 000 km (70 000 mi) ou 1 an

Remplacez tous les 600 000 mi (965 000 km)

Filtre à liquide de refroidissement (le cas échéant)

Les modèles de moteurs actuels n’utilisent plus les filtres de refroidissement. Si vous avez un filtre de liquide de refroidissement, vous pouvez choisir de retirer le filtre à votre prochain intervalle d’entretien. Pour plus de renseignements, reportez-vous au bulletin 15TS-10Rev.

Courroies

Inspectez à la vidange d’huile

Remplacez tous les 161 000 km (100 000 mi) ou 2600 heures

Système d’air

Inspectez à la vidange d’huile

Filtre à air

Inspectez à la vidange d’huile

Système d’échappement

Inspectez à la vidange d’huile

Compresseur d’air

Inspectez à la vidange d’huile

Dispositifs post-traitement

Inspectez le matériel externe et les raccords tous les 6 mois ou aux intervalles de vidange d’huile.1

Filtre moteur diesel

EPA10 et GHG14

Un témoin de contrôle moteur ou des intervalles de kilométrage/temps indiquent quand un nettoyage des cendres est nécessaire. Utilisez la procédure de nettoyage du DPF autorisée par DETROIT Diesel Corporation. Le non-respect de cette procédure pourrait endommager le moteur et/ou altérer le traitement des gaz d'échappement à la sortie, entraînant une dégradation du rendement du véhicule, notamment une consommation excessive de carburant et une diminution de la durée de vie du moteur.

Les intervalles normaux de nettoyage des cendres du DPF sont à 480 000 km (300 000 mi), 9 000 heures jusqu’à 640 000 km (400 000 mi), 10 250 heures.

Detroit conseille vivement de remplacer le DPF par un DPF de marque DetroitMC pour obtenir une durée de vie utile maximale.

Filtre moteur diesel

GHG17

Un témoin de contrôle moteur ou des intervalles de kilométrage/temps indiquent quand un nettoyage des cendres est nécessaire. Utilisez la procédure de nettoyage du DPF autorisée par DETROIT Diesel Corporation. Le non-respect de cette procédure pourrait endommager le moteur et/ou altérer le traitement des gaz d'échappement à la sortie, entraînant une dégradation du rendement du véhicule, notamment une consommation excessive de carburant et une diminution de la durée de vie du moteur.

Les intervalles normaux de nettoyage des cendres du DPF sont à 800 000 km (500 000 mi), 11 000 heures jusqu’à 880 000 km (550 000 mi), 11 500 heures.6

Detroit conseille vivement de remplacer le DPF par un DPF de marque DetroitMC pour obtenir une durée de vie utile maximale.

Filtre de pompe à DEF EPA10

Remplacez le filtre tous les 280 000 km (175 000 mi) ou 3 ans.1

Filtre jaune de pompe à DEF GHG14

Remplacez le filtre tous les 280 000 km (175 000 mi) ou 3 ans.1

Filtre blanc de pompe à DEF

GHG14 et GHG17

Remplacez le filtre tous les 805 000 km (500 000 mi) ou 3 ans.1

Poche d’air de la pompe à DEF

Moteurs 2010 seulement : Remplir la poche d’air tous les 24 mois.

Remarque: L’économie de carburant représente une économie globale de carburant (y compris le temps d’arrêt)