Système de traitement des gaz d’échappement à la sortie GHG14

Système de traitement des gaz d’échappement à la sortie GHG14 – Ops

Le dispositif de traitement des gaz d’échappement à la sortie (ATD) GHG14 a été remplacé par un système de dosage sans air. Le système de dosage sans air ne dépend plus de la pression d’air pour atomiser le fluide pour échappement diesel (DEF) dans la réduction catalytique sélective (SCR). Le système SCR se compose d’un module de gestion de la postcombustion (ACM2.1), d’un réservoir de DEF, d’une pompe de DEF, d’un dispositif de dosage du DEF sans air et d’un module SCR. Le DEF est pompé dans l’unité de dosage sans air à travers une canalisation DEF à haute pression à 10 bars (145 psi). Le dispositif de dosage du DEF injecte une fine brume de DEF atomisé dans le module SCR pour produire une réaction chimique. Cette réaction chimique convertit les oxydes nitreux (NOx) présents dans le flux d’échappement en vapeur d’eau et en azote.

Configuration GHG14 1-BOXMC

  1. Capteur de température de sortie du catalyseur d’oxydation diesel
  2. Tube de capteur de pression d’entrée du catalyseur d’oxydation diesel
  3. Capteur de température d’entrée du catalyseur d’oxydation diesel
  4. Écran thermique avant
  5. Unité de dosage du liquide d’échappement diesel
  6. Sortie d’échappement
  7. Entrée échappement
  8. Capteur de température de sortie de réduction catalytique sélective (catalyseur SCR)
  9. Capteur de NOx en sortie du système de réduction sélective catalytique (catalyseur SCR)
  10. Capteur de température à l’admission du système de réduction sélective catalytique (catalyseur SCR)
  11. Capteurs de NOx à l’entrée et à la sortie de la réduction catalytique sélective (catalyseur SCR) (montés sur microprocesseur)
  12. Tube du capteur de pression de sortie du filtre à particules pour moteur diesel
  13. Capteur de température à l’admission du système de réduction sélective catalytique (catalyseur SCR)
  14. Capteurs de NOx à l’admission de la réduction catalytique sélective (catalyseur SCR)
  15. Faisceau du connecteur à 47 broches
  16. Capteur de pression de sortie du filtre à particules pour moteur diesel
  17. Capteur de pression d’entrée du catalyseur d’oxydation diesel
  18. Pont de capteur
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