Tableaux d’entretien préventif de la série EPA07/EPA10/GHG14/GHG17 pour les véhicules récréatifs - 93K218(CJ-4)
93K218(CJ-4) Définitions des intervalles de vidange d’huile (s’applique aux tableaux suivants) :
Le service d’entretien intensif concerne les véhicules qui parcourent jusqu’à 48 000 km (30 000 mi) par an avec une moyenne inférieure à 5 milles au gallon ou qui sont exploités dans des conditions intensives.
Le service courte distance concerne les véhicules qui parcourent entre 48 000 et 96 000 kilomètres (30 000 et 60 000 mi) par an avec une moyenne située entre 5,1 et 5,9 milles au gallon.
Le service de Longue distance (transport routier) concerne les véhicules qui parcourent plus de 96 000 km (60 000 mi) par an avec une moyenne supérieure à 6 milles au gallon et une utilisation avec arrêts urbains limitée.
DD13/DD15/DD16 : Intervalles d’entretien
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EPA07/EPA10/GHG14/GHG17 utilisant des huiles homologuées DFS 93K218 (CJ-4) avec du carburant ULSD |
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Composant |
Longue distance (6,0 mi/gal ou mieux ) |
Courte distance1 (5,1-5,9 mi/gal)2 |
Intensif1 (jusqu’à 5,0 mi/gal)*** |
Véhicules de plaisance2 |
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Filtre à huile |
Remplacez tous les 50 000 mi (80 000 km) ou 1280 h |
Remplacez tous les 35 000 mi (55 000 km) ou 895 heures |
Remplacez tous les 25 000 mi (40 000 km) ou 640 heures |
Remplacez tous les 25 000 mi (40 000 km) ou 640 heures |
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Huile de graissage |
Remplacez tous les 50 000 mi (80 000 km) ou 1280 h |
Remplacez tous les 35 000 mi (55 000 km) ou 895 h |
Remplacez tous les 25 000 mi (40 000 km) ou 640 h |
Remplacez tous les 25 000 mi (40 000 km) ou 640 h |
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Nettoyage à la vapeur du moteur |
À chaque vidange d’huile (pour éliminer l’accumulation de particules, la saleté, le sel et l’infiltration normale de liquide). Reportez-vous à la Comment nettoyer un moteur |
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Tous les autres composants |
Reportez-vous au tableau DFS 93K222(CK-4) |
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Les filtres à carburant du moteur doivent être changés à des intervalles de service recommandés ou lorsque le « témoin du filtre à carburant » active sur le tableau de bord. Pour une durée de vie maximale des composants du système de carburant, il est recommandé de ne pas dépasser 161 000 km (100 000 mi) pour le changement des filtres à carburant du moteur dans toutes les conditions.