Démarrage de routine du moteur
Démarrage de routine du moteur – Ops
Avant un démarrage de routine, reportez-vous aux contrôles quotidiens du moteur dans le chapitre entretien de ce manuel.
Notification: Avant de démarrer le moteur, lisez attentivement toutes les instructions d’utilisation
dans ce manuel et effectuez toutes les inspections préalables à un trajet recommandées
ainsi que l’entretien quotidien. Vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement,
d’huile moteur et de carburant et vidanger les contaminants du séparateur/coalesceur
carburant/eau.
Démarrez le moteur comme suit :
Remarque: Si vous vidangez l’eau du séparateur/coalesceur carburant/eau, vous devez amorcer
le circuit de carburant avec l’amorceur manuel intégré (environ 50 coups).
Remarque: Par mesure de sécurité, le système de commande électronique du moteur peut être câblé
pour démarrer le moteur uniquement si la transmission est au point mort. Cette fonction
est spécifique aux applications du véhicule.
- Tournez le commutateur d’allumage en position de marche.
- Attendez que les témoins du système moteur s’éteignent sur le tableau de bord.
- Démarrez le moteur avec la pédale d’accélérateur dans la position de ralenti.
- Vérifiez l’absence de fuites du moteur.
- Arrêtez le moteur.
- Vérifiez le niveau d’huile à l’aide de la jauge d’huile. Le niveau d’huile est mesuré
à l’aide de la zone hachurée de la jauge. Si le relevé d’huile se situe dans la zone
hachurée, cela signifie que le niveau d’huile est correct pour le fonctionnement du
moteur.Remarque: Si la température de fonctionnement du moteur est inférieure à 60 ºC (140 ºF), le moteur doit être stationné sur une surface plane, puis arrêté pendant 60 minutes pour obtenir une lecture précise du niveau d’huile. Sinon, le moteur doit être amené à une température de service de 60 °C (140 °F), parqué sur une surface plane puis arrêté pendant cinq minutes pour obtenir une lecture exacte du niveau d’huile.
- Vérifiez le serrage de toutes les fixations de montage sur le moteur.