Vérification et surveillance du niveau d’huile
Vérification et surveillance du niveau d’huile
– Ops – n° 1029
Vérifiez le niveau d’huile comme suit :
Avertissement: BLESSURES CORPORELLES
Pour éviter toute blessure par glissement ou chute, nettoyez immédiatement tout liquide renversé.
Notification: N’ajoutez pas d’huile
si le niveau se situe dans la zone hachurée de la jauge. Le volume
qui sépare le repère de remplissage du repère plein représente environ
5,0 L (5,2 pintes). Un remplissage d’huile excessif peut endommager
le moteur.
Remarque: Si la température de service
du moteur est inférieure à 60 °C (140 °F), il doit se trouver sur
une surface plane et être arrêté pendant 60 minutes pour obtenir une
lecture exacte du niveau d’huile. Sinon, le moteur doit être amené
à une température de service de 60 °C (140 °F), parqué sur une surface
plane puis arrêté pendant cinq minutes pour obtenir une lecture exacte
du niveau d’huile.
- Vérifiez quotidiennement le niveau d’huile, moteur arrêté et sur une surface plane. Si le moteur vient de s’arrêter et qu’il est chaud, patientez pendant environ 20 minutes pour permettre à l’huile de se stabiliser dans le carter d’huile avant de procéder à la vérification.
- Ajoutez de l’huile pour maintenir le niveau correct sur la jauge. Utilisez uniquement les huiles à usage intensif recommandées dans la section « Comment changer l’huile et le filtre à huile » de ce manuel.
- Sortez la jauge d’huile du tube de guidage. Utilisez un
chiffon pour essuyer l’extrémité de la jauge.Remarque: La jauge d’huile a un dispositif de verrouillage manuel tel qu’un levier ou un mécanisme rotatif que vous devez désengager avant de retirer la jauge du tube de guidage.
- Attendez 15 secondes pour que l’éventuelle pression dans le carter se dissipe par le tube de guidage et que le niveau d’huile se stabilise dans le carter.
- Remettez la jauge d’huile en place et assurez-vous qu’elle est entièrement insérée dans le tube de guidage.
- Retirez la jauge d’huile et lisez le niveau d’huile indiqué.
- La figure montre une comparaison entre les courbures de
la jauge et le motif hachuré d’une jauge conventionnelle. Notez la
zone exacte notée sur les parties courbes. Par exemple, le niveau
d’huile « maximum » se trouve au BAS de cette partie courbe. Pour
le niveau d’huile « minimum », il est noté en HAUT de la partie courbe.
Si le niveau d’huile est en dessous de la partie courbe « Minimum »,
ajoutez de l’huile pour l’amener au niveau « Maximum ». Ne remplissez
PAS au-delà du niveau maximum de la jauge d’huile. Un remplissage
excessif peut produire une consommation élevée d’huile et endommager
sévèrement le moteur.
