Nettoyage/rinçage du circuit de refroidissement
Recueillez le liquide de refroidissement, les solutions de nettoyage et les liquides de lavage usagés, puis mettrez-les au rebut de manière respectueuse de l’environnement.
Dégraissez comme suit :
Avertissement: LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT CHAUD
Pour éviter les brûlures dues à l’expulsion de liquide de refroidissement chaud, ne retirez jamais le bouchon de pression du circuit de refroidissement lorsque le moteur est à la température de fonctionnement. Portez des vêtements de protection adéquats (écran facial, gants en caoutchouc, tablier et bottes). Retirez lentement le bouchon pour relâcher la pression.
- Retirez d’abord les débris (poussière, insectes) des ailettes de la calandre.
- Enlevez les débris en les soufflant à travers avec de l’air
comprimé ou en les pulvérisant avec de l’eau. Travaillez depuis l’arrière
du radiateur (dans le sens opposé au débit d’air de refroidissement
normal).
TRAUMATISME OCULAIRE
Pour éviter les blessures causées par la projection de débris lors de l’utilisation d’air comprimé, portez une protection oculaire adéquate (masque facial ou lunettes de sécurité) et ne pas dépasser une pression d’air de 276 kPa (40 psi).
Remarque: Nettoyez à des pressions d’air modérées uniquement pour éviter d’endommager les ailettes de la calandre. - Vidangez le liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid. Procédure de vidange du système de refroidissement. Pour connaître les procédures détaillées, consultez le manuel d’entretien du véhicule/châssis. Pour connaître les types de liquide de refroidissement, consultez la section Sélection et entretien du liquide de refroidissement pour la liste des intervalles requis avec les liquides de refroidissement recommandés.
- Si l’appareil HVAC est raccordé au circuit de refroidissement, ouvrez complètement les vannes de régulation.
- Remplissez le circuit de refroidissement avec une solution aqueuse à 5 % (50 grammes par litre [1,6 once par quart]) d’un agent nettoyant légèrement alcalin. Sélection et entretien du liquide de refroidissement.
- Faites tourner le moteur à régime modéré jusqu’à ce que le thermostat commence à s’ouvrir. Le thermostat commence à s’ouvrir à 88 °C (190 °F) et s’ouvre complètement à 95 °C (203 °F). Ensuite, exécutez-le pendant environ cinq minutes de plus. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir à environ 50 °C (112 °F).
- Vidangez toute la solution de nettoyage.
- Rincez la solution de nettoyage du circuit de refroidissement.
- Immédiatement après avoir vidangé la solution de nettoyage, rincez le système à l’eau claire.
- Une fois l’eau propre vidangée, remplissez à nouveau le circuit d’eau propre.
- Faites tourner le moteur à régime modéré jusqu’à ce que le thermostat commence à s’ouvrir. Le thermostat commence à s’ouvrir à 88 °C (190 °F) et s’ouvre complètement à 95 °C (203 °F). Ensuite, exécutez-le pendant environ cinq minutes de plus. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir à environ 50 °C (112 °F).
- Vidangez l’eau chaude.
- Remplissez le système de refroidissement du nouveau liquide. Pour connaître les procédures détaillées, consultez le manuel d’entretien du véhicule/châssis. Pour connaître les types de liquide de refroidissement, consultez la section Sélection et entretien du liquide de refroidissement pour la liste des intervalles requis avec les liquides de refroidissement recommandés.