Démarrage d’urgence à l’aide d’une batterie d’appoint

Démarrage d’urgence à l’aide d’une batterie d’appoint – Ops

Avertissement: EXPLOSION DE LA BATTERIE

Pour éviter les blessures causées par l’explosion de la batterie lors du démarrage d’appoint du moteur, ne fixez pas l’extrémité du câble à la borne négative de la batterie en panne.

Avertissement: EXPLOSION DE LA BATTERIE ET BRÛLURE ACIDE

Pour éviter les blessures causées par l’explosion de la batterie ou le contact avec l’acide de batterie, travaillez dans un endroit bien aéré, portez des vêtements de protection et évitez les étincelles ou les flammes à proximité de la batterie. En cas de contact avec de l’acide de batterie :

  • Rincez votre peau avec de l’eau.
  • Appliquez du bicarbonate de soude ou de la chaux pour aider à neutraliser l’acide.
  • Rincez-vous les yeux avec de l’eau.
  • Consultez immédiatement un médecin.

Le système électronique du moteur fonctionne sur 12 V CC. Si un moteur de la plateforme DD avec démarreur électrique nécessite un démarrage d’urgence au moyen d’une batterie d’appoint, NE DÉPASSEZ PAS 16 V CC.

Notification: Un démarrage d’appoint avec des tensions supérieures à celles indiquées ou une inversion de polarité de la batterie peut endommager le module MCM.
Notification: Le fait de ne pas raccorder les câbles d’appoint dans le bon ordre peut causer des dommages à l’alternateur et aux autres dispositifs.

Avant de tenter de démarrer le moteur à l’aide d’une batterie auxiliaire, les câbles volants doivent être branchés correctement : positif à positif et négatif au châssis ou à une masse appropriée. La séquence correcte consiste à connecter la masse négative à la masse négative en dernier.