Vérification de la pression d’huile
Contrôle de la pression d’huile – Ops
Surveillez la pression d’huile comme suit :
Avertissement: HUILE CHAUDE
Pour éviter les blessures causées par l’huile chaude, ne faites pas fonctionner le moteur avec le(s) cache(s) culbuteur(s) déposé(s).
- Observez le manomètre d’huile immédiatement après le démarrage. Un manomètre d’huile qui enregistre une pression de 96 kPa (14 psi) au ralenti et à la température normale de fonctionnement est un bon indicateur que toutes les pièces mobiles sont lubrifiées.
- Si aucune pression n’est indiquée dans les 10 à 15 secondes, arrêtez le moteur, puis vérifiez que le circuit de lubrification est à la température normale de fonctionnement.
- La pression d’huile ne doit pas descendre en dessous de 380 kPa (55 psi) à 1800 tr/min, à la température normale de fonctionnement. Si la pression d’huile n’est pas conforme à ces directives, vérifiez-la à l’aide d’un manomètre manuel.